Le Cours Lieutaud ne répond plus, aujourd’hui, aux principes qui ont prévalu à son dernier réaménagement en 1955, lorsque, à l’ère du tout-voiture, Marseille coupait ses platanes pour les remplacer par des voies de circulation. Le principe premier du projet est donc de profiter de la réduction de l’emprise de la voirie pour restituer au Cours ses attributs du XIXème siècle : une avenue plantée d’arbres d’alignement, invitant à la promenade et révélant ainsi un axe agréable à l’échelle de la ville. L’objectif est de reconquérir cet espace public pour l’adapter aux enjeux du XXIème siècle.
La qualité originelle du Cours est donc restituée par la restauration et la mise en valeur des éléments patrimoniaux, par la plantation de platanes en alignement sur l’ensemble de l’axe et par la création d’itinéraires continus pour les piétons et les cyclistes.

Au-delà de la requalification urbaine, notre projet vise à réconcilier un maximum d’usagers pour partager ce projet avec tous. La répartition des usages sur l’espace public se veut plus équitable et plus ordonnée. L’espace gagné sur la voirie est partagé objectivement entre tous : riverains et commerçants ; piétons, cyclistes, motards et automobilistes.
La forte représentation actuelle du commerce lié aux deux-roues a créé l’identité commerciale du Cours Lieutaud à l’échelle de la ville, par un mouvement quasi métonymique. Le projet tend à valoriser cette singularité commerciale en ordonnant l’exposition des deux-roues sur une bande délimitée, dans la stricte longueur de la façade.
Cette forte représentativité ne doit néanmoins pas éclipser les autres usages présents, ni ceux qui pourraient survenir à la faveur d’une requalification réussie. Nous avons donc conçu notre projet dans un souci de réversibilité des espaces publics : les bandes d’exposition commerciales peuvent, sans difficulté, se transformer en terrasse de café…