Transformer le Vieux-Port en un espace public majeur nécessite d’agir sur tous ses composants. Ce projet d’aménagement porte tout d’abord sur la circulation et le fonctionnement des installations du plan d’eau. Leur modification et amélioration sont la condition sine qua non d’un espace transformé en véritable espace public semi-piétonnisé. Libérés des bornes des sociétés nautiques, les quais deviennent des espaces de promenades tandis que le quai de la Fraternité s’étend jusqu’à 45 m de large et offre un espace exceptionnel. Le projet d’aménagement est aussi celui d’une palette de matériaux et de mobilier tel que le granit, matériau emblématique des espaces portuaires.

Les formes et types de pierres servent à délimiter l’espace entre les différents usagers : d’un côté des dalles larges et claires pour les piétons et de l’autre, des pavés plus foncés pour les automobilistes. Grâce à la recomposition des fonctions nautiques et à la réduction de la circulation automobile, une voie de bus en site propre est aménagée tout autour du port. Une ombrière, grande structure légère et ouverte, vient s’implanter sur le quai de la Fraternité pour abriter un certain nombre de programmes à usage collectif.